Transfers vom Flughafen Altenrhein nach St. Anton am Arlberg ab 300 € pro Fahrzeug
Winter- und Sommertransfers
Private Transfers vom Flughafen Altenrhein nach St. Anton am Arlberg. 110 km, rund 1 Stunde 20 Minuten. Skigepäck inklusive. Lokales Taxiunternehmen aus St. Anton.
- Winterfeste 4x4-Fahrzeuge
- Fahrer aus St. Anton am Arlberg
- Direkt nach St. Anton
- Flugüberwachung inklusive
- Kostenlose Stornierung bis 24 h
- Ski und Snowboards kostenlos
Private Taxi- und Flughafentransfers vom Airport St. Gallen–Altenrhein nach St. Anton am Arlberg
Vom Flughafen Altenrhein nach St. Anton am Arlberg sind es rund 110 Kilometer Straße, die Fahrt dauert etwa 1 Stunde 20 Minuten. Ein privater Transfer mit Alpinum Taxi kostet ab 300 € pro Fahrzeug und Richtung — nicht pro Person — für bis zu acht Personen mit Gepäck und Skiausrüstung.
Flughafentransfers auf dieser Strecke kosten in beide Richtungen dasselbe, und im Preis enthalten sind beide Vignetten, die Schweizer und die österreichische, die Arlberger Tunnelmaut, Ski und Snowboards, Kindersitze und die Fahrt bis vor Ihre Unterkunft. Wir nehmen keine Anzahlung und speichern keine Kartendaten; bis 24 Stunden vor der Abholung können Sie kostenlos stornieren.
Alpinum Taxi ist ein Taxiunternehmen mit Sitz in St. Anton am Arlberg. Wir vermitteln keine Fahrten weiter: Es fahren unsere eigenen Fahrzeuge — Mercedes Minibus 4x4 und VW Caravelle Minibus 4x4 — und unsere eigenen, ortskundigen Fahrer.
Altenrhein oder St. Gallen — derselbe Flughafen
Der Flughafen heißt offiziell Airport St. Gallen–Altenrhein und trägt den Code ACH. Er liegt in Altenrhein am Schweizer Ufer des Bodensees und ist nach St. Gallen benannt, der Stadt rund zwanzig Kilometer landeinwärts. Steht auf Ihrem Ticket „St. Gallen", ist es derselbe Ort und dieselbe Halle — und Sie sind hier richtig.
Die kürzeste Anfahrt an den Arlberg
Altenrhein gehört zu den beiden Flughäfen, die St. Anton am nächsten liegen: 110 Kilometer, praktisch gleichauf mit Innsbruck. Der Grund ist die Lage — der Flughafen steht dort, wo der Rhein in den Bodensee mündet, also am Eingang des Tals, durch das die Fahrt ohnehin führt.
Welchen Skiort der Transfer bedient
St. Anton am Arlberg ist der größte der fünf Skiorte am Arlberg und der, zu dem die meisten Gäste unterwegs sind. Die anderen vier — St. Christoph, Stuben, Zürs und Lech — teilen sich denselben Skipass und dieselben Straßen, und wir fahren private Transfers ab Altenrhein in jeden davon.
Die Saison dauert von Anfang Dezember bis Ende April, mit rund 300 Pistenkilometern und 85 Anlagen auf einem Skipass. St. Anton ist außerdem der einzige Ort am Arlberg mit eigenem Bahnhof, an der Arlbergbahn.
Die Saison dauert von Anfang Dezember bis Ende April. Was das Skifahren für die Anreise bedeutet, steht im Ratgeber Skifahren am Arlberg und in Was Sie über den Arlberg wissen müssen.
Winter- und Sommertransfers
Die meisten unserer Transfers ab Altenrhein fahren im Winter, wenn der Ort voll ist und Skibetrieb herrscht. Sommertransfers sind ruhiger, aber es ist dieselbe Straße und derselbe Preis — dieselben privaten Transfers fahren im Juli Wanderer und Radfahrer, die im Februar Skifahrer fahren.
Was ein Ski-Transfer mitnimmt
Ein Ski-Transfer ist nicht einfach ein Taxi mit Ski darin. Der Heckträger nimmt Ski und Boards außerhalb des Innenraums auf, also fahren acht Personen mit acht Skisäcken in einem Fahrzeug statt in zwei. Holen Sie unterwegs Leihausrüstung ab, sagen Sie es uns — wir halten am Skiverleih im Ort, bevor es zur Unterkunft geht. Was mitkommt und was kostenlos mitfährt, steht auf der Seite Gepäck.
Der größte Teil unserer Winterarbeit sind Ski-Transfers. Ab Altenrhein fahren wir in alle fünf Orte am Arlberg: Stuben, St. Christoph, Zürs und Lech — rund 300 Pistenkilometer und 85 Anlagen, mit einem Skipass.
Transfer Altenrhein–St. Anton: Preis, Entfernung & Fahrzeit
Ein privater Transfer vom Airport St. Gallen–Altenrhein nach St. Anton am Arlberg kostet ab 300 € pro Fahrzeug für eine Richtung. Der Preis gilt für das Fahrzeug und nicht pro Person: ob Sie zu zweit oder zu acht anreisen, die Summe bleibt dieselbe — im Dezember wie im Juli.
Er steht vor der Buchung fest und ändert sich am Tag nicht — auch nicht bei einer Abholung mitten in der Nacht, an Feiertagen oder wenn Schnee die Fahrt verlängert. Alle Preise stehen in der Preisliste, alle Strecken auf der Seite Flughafentransfer.
Zwei Vignetten sind im Preis, nicht eine. Die Fahrt beginnt in der Schweiz und endet in Österreich, es sind also beide nötig — und beide sind unsere Sache. Dazu kommt die Arlberger Tunnelmaut, ebenfalls enthalten.
Wenn Sie Angebote vergleichen, sehen Sie nach, was ein genannter Preis abdeckt. Manche Anbieter nennen einen niedrigen Einstiegspreis für das kleinste Fahrzeug ihrer Liste — für drei Personen ohne Ski. Unsere 300 € sind der Preis für ein Fahrzeug, in dem acht Personen mit Ski Platz haben.
| Entfernung | rund 110 km |
|---|---|
| Fahrzeit | etwa 1 Stunde 20 Minuten |
| Preis | ab 300 € pro Fahrzeug und Richtung |
| Höhe des Ziels | 1.304 m |
| Personen | bis zu 8 mit Gepäck |
| Ski und Snowboards | kostenlos |
| Kindersitze | ohne Aufpreis |
| Vignetten | Schweizer und österreichische Vignette sowie Arlberger Tunnelmaut inklusive |
| Grenze | Schweiz → Österreich, bei Höchst |
Die Strecke vom Flughafen Altenrhein nach St. Anton am Arlberg
Die Fahrt beginnt am Schweizer Ufer des Bodensees und endet auf 1.304 m. Vom Airport St. Gallen–Altenrhein führt die Straße nach Süden über St. Margrethen an den Rhein.
Bei Höchst wird der Rhein überquert, und damit die Grenze von der Schweiz nach Österreich. Das geschieht früh — nach wenigen Minuten, nicht kurz vor dem Ziel.
Danach geht es auf die A14 und südlich an Bregenz vorbei. Der Pfändertunnel kommt auf dieser Strecke nicht vor: Er liegt nördlich der Stadt, und unsere Fahrten ab Friedrichshafen und Memmingen kommen von dort und fahren hindurch. Diese nicht.
Die A14 folgt dem Rheintal an Dornbirn, Hohenems und Rankweil vorbei nach Feldkirch und weiter nach Bludenz. Dort wendet sich die Strecke nach Osten auf die S16 und steigt ins Klostertal hinauf — an Wald am Arlberg und Klösterle vorbei bis Langen am Arlberg.
Bei Langen am Arlberg bleibt der Transfer auf der S16 und fährt durch den Arlberg-Straßentunnel. Vierzehn Kilometer unter dem Pass hindurch, die Maut im Festpreis, und auf der Tiroler Seite liegt St. Anton gleich hinter dem Portal.
Das unterscheidet diese Ankunft von den anderen vier ab Altenrhein: Die Transfers nach Stuben, Zürs, Lech und St. Christoph verlassen die S16 bei Langen und fahren gar nicht hinein. Es wird an keiner Stelle ein Pass überquert — der Arlberg wird untertunnelt und nicht erklommen, und deshalb funktioniert diese Strecke im Winter gut.
Winterliche Verhältnisse auf dieser Strecke
Die Bedingungen ändern sich unterwegs und nicht auf einmal: Im Rheintal kann die Straße trocken sein, während im Klostertal schon Winter herrscht. Die Straßen, die wir fahren, sind Hauptstraßen, früh geräumt und den ganzen Winter befahren, und der Arlbergtunnel sorgt dafür, dass die Fahrt Altenrhein–St. Anton nie davon abhängt, ob ein Pass offen ist.
Von der Schweiz nach Österreich: was die Grenze für Ihren Transfer bedeutet
Die Grenze wird bei Höchst überquert, über den Rhein, wenige Minuten nach dem Start. Die Schweiz und Österreich gehören beide zum Schengen-Raum, nach Ausweisen wird dort also normalerweise nicht gefragt.
Eine Sache ist hier anders als an unseren deutschen Grenzen: Die Schweiz gehört zum Schengen-Raum, aber nicht zur Zollunion der EU. Personenkontrollen sind nicht die Regel, ein Zollcheck ist aber grundsätzlich möglich — zwischen Deutschland und Österreich gibt es diese Möglichkeit nicht. Nehmen Sie deshalb das Ausweisdokument griffbereit mit, mit dem Sie geflogen sind.
Um alles Weitere kümmern wir uns. Beide Vignetten, die Schweizer und die österreichische, sind im Festpreis enthalten, ebenso die Arlberger Tunnelmaut. Im Fahrzeug wird nichts eingesammelt, und Sie halten an keiner Mautstelle mit der Geldbörse in der Hand.
Praktisch heißt das: Die Grenze ist für Sie eine Ortstafel und sonst nichts. Sie sitzen weiter, das Fahrzeug fährt weiter, und das Gepäck wird zwischen der Ankunftshalle und Ihrer Unterkunft kein einziges Mal umgeladen. Wer dieselbe Strecke mit der Bahn zurücklegt, wechselt an dieser Grenze zwischen zwei Netzen — jedes Mal mit dem Skisack in der Hand.
Zwei unserer sechs Flughäfen liegen in der Schweiz: Altenrhein und Zürich. Innsbruck ist der einzige ganz ohne Grenze; Friedrichshafen und Memmingen liegen in Deutschland, wo die Zollunion dieselbe ist.
Wo der Transfer in St. Anton endet
Ihr Fahrer wartet in der Ankunftshalle in Altenrhein, mit einem Schild mit Ihrem Namen. Es ist der kleinste Flughafen, den wir anfahren: eine einzige Halle, und die Parkplätze liegen direkt davor. Vom Ausgang bis zum Fahrzeug sind es wenige Schritte — kein Fußmarsch durch zwei Terminals und keine Bahn darunter.
Wir verfolgen die Flugnummer, die Sie bei der Buchung angeben. Landet der Flug später, verschiebt sich die Abholung mit — ohne Aufpreis und ohne dass Sie etwas tun müssen.
Wir halten vor Ihrer Unterkunft, in welchem Ortsteil sie auch steht. Nasserein, Oberdorf, Stadle, Moos, St. Jakob — die Fahrt endet an der Tür und nicht am Ortsrand.
Hier sitzen wir, die letzten Kilometer Ihrer Reise sind also die, die unsere Fahrer mehrmals am Tag zurücklegen. Holen Sie Leihausrüstung ab, halten wir am Skiverleih, bevor es zur Unterkunft geht — und dieselben Fahrzeuge fahren während Ihres Aufenthalts als Taxi.
Warum Alpinum Taxi für Altenrhein–St. Anton?
Die meisten Anbieter, die diese Strecke verkaufen, sitzen weder am Bodensee noch am Arlberg — sie vermitteln die Fahrt weiter. Wir fahren jeden Transfer selbst, mit eigenen Fahrzeugen und eigenen Fahrern.
Die Fahrt endet dort, wo wir wohnen. Das zählt am letzten Stück: Wenn es auf der S16 schneit, weiß der Fahrer, wie die Straße heute ist, weil er sie am Morgen schon gefahren ist.
Und der Preis steht vorher fest. Bei einer Fahrt über eine Grenze, mit zwei Vignetten, ist das kein Detail: Sie wissen den Betrag, bevor Sie einsteigen, und er enthält alles.
Was Sie kaufen, ist eine zuverlässige Ankunft: erfahrene Fahrer, die diese Straßen im Winter täglich fahren, ein bequemes Fahrzeug für acht Personen mit Ausrüstung, und eine Fahrt von Tür zu Tür. Dieselben Fahrer fahren auch die Transfers ab Innsbruck und Zürich — es ist dieselbe Firma und dieselbe Flotte, nur eine andere Straße.
Das Fahrzeug für Ihren Transfer Altenrhein–St. Anton
Abholung am Flughafen
Der Fahrer wartet in der Ankunftshalle und bringt Sie zum Fahrzeug.
Ski auf dem Heckträger
Außerhalb des Innenraums — niemand hat eine Skitasche auf den Knien.
Ketten, wenn die Straße sie braucht
Unsere Fahrer haben die ganze Saison Ketten dabei und legen sie selbst an.
Bis vor die Hoteltür
Wir halten vor Ihrer Unterkunft, nicht an einem Sammelpunkt.
Hundertzehn Kilometer, eine Grenze, zwei Vignetten und ein Tunnel — und fast alles davon auf Autobahntempo, mit dem Gepäck hinter Ihnen statt auf den Knien. Über das Fahrzeug entscheidet hier nicht der Berg, denn den nimmt der Arlbergtunnel ab, sondern dass eine Skigruppe samt Ausrüstung in einem Fahrzeug fährt.
VW Caravelle T6.1 — Long — 4x4
- Bis zu 8 Personen
- Allrad (4MOTION)
- Heck-Skiträger, außerhalb des Innenraums
- Kindersitze auf Wunsch, ohne Aufpreis
Mercedes Minibus 4x4
- Max. 6 Personen
- Allrad (4MATIC)
- Heck-Skiträger, außerhalb des Innenraums
- Kindersitze auf Wunsch, ohne Aufpreis
Ski, Snowboards und Gepäck
Ski und Snowboards fahren auf dem Heckträger mit, außerhalb des Innenraums — niemand hat eine Skitasche auf den Knien. Der Skitransport ist kostenlos: Wir verlangen keinen Aufpreis für Ausrüstung, wie es Sammelshuttles tun. Skischuhtaschen, Helme und Koffer kommen nach innen zum übrigen Gepäck.
Beide Fahrzeuge: Allrad, Winterreifen von November bis April, Schneeketten an Bord.
Beide Fahrzeuge haben Allradantrieb und Winterreifen, mit Ketten an Bord die ganze Saison, und Ski fahren außen auf dem Heckträger. Bis zu acht Personen mit Koffern, zu einem Preis für das Fahrzeug.
Vom Flughafen Altenrhein nach St. Anton: Transfer, Bahn, Bus oder Mietwagen?
Es gibt vier ernstzunehmende Möglichkeiten, vom Airport St. Gallen–Altenrhein nach St. Anton zu kommen, und welche davon die günstigste ist, hängt allein davon ab, zu wievielt Sie reisen.
St. Anton hat einen eigenen Bahnhof an der Arlbergbahn, die Bahn ist hier also eine echte Alternative und keine Höflichkeitsfloskel. Direkt ab Altenrhein ist sie es nicht: Sie müssen zuerst einen Bahnhof erreichen und an der Grenze zwischen dem Schweizer und dem österreichischen Netz umsteigen — das Gepäck tragen Sie dabei selbst.
Dazu kommt bei der Bahn etwas, das es auf unseren deutschen Strecken nicht gibt: An der Grenze wechseln Sie zwischen dem Schweizer und dem österreichischen Netz. Mit leichtem Gepäck ist das zu machen; mit Skisack und Skischuhtasche pro Person entscheiden die Umstiege, und am Ende steht immer noch das letzte Stück Bergstraße.
Ein Mietwagen lohnt sich, wenn Sie während des Aufenthalts fahren wollen. Steht er die ganze Woche vor dem Hotel, erspart Ihnen ein privater Transfer die Winterfahrt über eine Grenze, zwei Vignetten und die Rückgabe am Morgen des Rückflugs.
Der Bus hat auf dieser Strecke die meisten Umstiege und den engsten Fahrplan. Er kann günstig sein; direkt ist er nie.
Die vier Möglichkeiten nebeneinander
Von den vier Möglichkeiten ist der private Transfer die einzige ohne Fahrzeugwechsel: ein Wagen, ein Preis, Ihre Tür. Der Bus ist die günstigste und die langsamste. Ein Mietwagen lohnt sich nur, wenn Sie während des Aufenthalts auch fahren wollen, statt eine Woche zu parken. Und die Bahn endet in St. Anton am Arlberg, nicht in St. Anton.
Für Skigruppen fällt der Vergleich selten knapp aus. Vier Personen mit Ski zahlen bei einem privaten Transfer einen Fahrpreis zusammen; jede andere Möglichkeit rechnet pro Person ab und verlangt, die Ausrüstung zwischen den Fahrzeugen selbst zu tragen.
St. Anton am Arlberg ab Altenrhein, Innsbruck, Friedrichshafen & Zürich
St. Anton am Arlberg wird von sechs Flughäfen aus angefahren, und wir fahren von jedem. Altenrhein gehört mit 110 Kilometern zu den beiden nächstgelegenen.
Die Entfernung allein entscheidet aber selten. Altenrhein ist ein kleiner Flughafen mit einem überschaubaren Flugplan — ein Direktflug zur passenden Uhrzeit ab Zürich oder München kann mehr wert sein als achtzig Kilometer weniger Straße. Genau deshalb steht die Tabelle hier: damit Sie die Fahrt vergleichen können, nachdem der Flug entschieden ist.
Private Transfers ab Altenrhein fahren wir auch in die anderen vier Orte — Stuben, St. Christoph, Zürs und Lech — und dieselben Fahrzeuge fahren vor Ort als Taxi und als Bahnhofstaxi.
| Ab Flughafen | km | Fahrzeit | Preis ab |
|---|---|---|---|
| Innsbruck (INN) | 100 km | 1h 15min | 200 € |
| Altenrhein (ACH) | 110 km | 1h 20min | 300 € |
| Friedrichshafen (FDH) | 132 km | 1h 40min | 380 € |
| Memmingen (FMM) | 170 km | 2h | 420 € |
| Zürich (ZRH) | 200 km | 2h 20min | 460 € |
| München (MUC) | 230 km | 3h | 640 € |
Rücktransfer: St. Anton am Arlberg zum Flughafen Altenrhein
Für einen Abflug ab Altenrhein fahren wir dreieinhalb Stunden vor Ihrem Flug in St. Anton los. Darin sind die 110 Kilometer Fahrt, die Grenze und der Vorlauf am Flughafen zusammen enthalten. Sie müssen nichts dazurechnen — sagen Sie uns die Flugnummer, und wir nennen Ihnen die Abholzeit.
Nach Innsbruck sind es drei Stunden, nach Friedrichshafen vier, nach Memmingen viereinhalb, nach Zürich fünf und nach München sechs. Altenrhein liegt gleich hinter Innsbruck, weil die Fahrt kurz ist und die Halle klein.
Der Rückweg kostet dasselbe wie die Hinfahrt: ab 300 € pro Fahrzeug, beide Vignetten und Skiausrüstung inklusive. Wir holen Sie vor Ihrer Unterkunft ab, zu jeder Uhrzeit — auch vor Tagesanbruch. Den Rückweg gleich mit der Hinfahrt zu buchen ist der einfachste Weg: eine Nachricht, ein Festpreis, beide Richtungen.
| Abflug ab Altenrhein | Abholung in St. Anton |
|---|---|
| 07:00 | 03:30 |
| 09:00 | 05:30 |
| 11:00 | 07:30 |
| 13:00 | 09:30 |
| 15:00 | 11:30 |
| 17:00 | 13:30 |
| 19:00 | 15:30 |
Airport St. Gallen–Altenrhein nach St. Anton am Arlberg — häufige Fragen
Was kostet ein Transfer vom Airport St. Gallen–Altenrhein nach St. Anton am Arlberg?
Ein privater Transfer vom Flughafen Altenrhein nach St. Anton am Arlberg kostet ab 300 € pro Fahrzeug für eine Richtung. Der Preis steht bei der Buchung fest und enthält beide Vignetten, die Schweizer und die österreichische, die Arlberger Tunnelmaut, Ski und Snowboards, Kindersitze und die Fahrt bis vor Ihre Unterkunft.
Gilt der Preis von 300 € pro Person oder pro Fahrzeug?
Pro Fahrzeug. 300 € sind der Preis für den Wagen und nicht für einen Sitzplatz darin, und er ändert sich zwischen zwei und acht Personen nicht. Für Familien und Skigruppen ist das der ganze Unterschied zu einem Sammeltransfer, bei dem jede Person einzeln zahlt.
Altenrhein oder St. Gallen — ist das derselbe Flughafen?
Ja. Der Flughafen heißt offiziell Airport St. Gallen–Altenrhein und trägt den Code ACH. Er liegt in Altenrhein am Schweizer Ufer des Bodensees und ist nach St. Gallen benannt, der Stadt rund zwanzig Kilometer landeinwärts. Steht auf Ihrem Ticket „St. Gallen", sind Sie hier richtig.
Wie weit ist St. Anton am Arlberg vom Flughafen Altenrhein entfernt?
Rund 110 Straßenkilometer, mit dem Ziel auf 1.304 m. Die Strecke führt über St. Margrethen an den Rhein, bei Höchst über die Grenze nach Österreich, auf die A14 durchs Rheintal über Dornbirn und Feldkirch nach Bludenz und von dort auf der S16 ins Klostertal.
Wie lange dauert der Transfer von Altenrhein nach St. Anton?
Etwa 1 Stunde 20 Minuten für die 110 Kilometer. Es ist eine der kürzesten Anfahrten an den Arlberg, die es gibt — der größte Teil davon Autobahn im Rheintal, und erst am Schluss die Bergstraße.
Welcher Flughafen liegt St. Anton am nächsten?
Innsbruck, mit 100 Kilometern, dicht gefolgt von Altenrhein mit 110. Danach kommen Friedrichshafen mit 132 und Zürich mit 200. Welcher zu Ihnen passt, entscheidet meist der Flug und nicht die Fahrt — wir fahren von allen sechs.
Wird auf der Fahrt eine Grenze überquert?
Ja, einmal. Der Flughafen Altenrhein liegt in der Schweiz, St. Anton am Arlberg in Österreich, und die Grenze wird bei Höchst über den Rhein überquert, kurz nach dem Start. Beide Länder gehören zum Schengen-Raum, es wird dort also normalerweise nicht nach Ausweisen gefragt.
Was ist an der Schweizer Grenze anders als an der deutschen?
Die Schweiz gehört zum Schengen-Raum, aber nicht zur Zollunion der EU. Personenkontrollen gibt es dort normalerweise nicht, ein Zollcheck ist aber grundsätzlich möglich — anders als zwischen Deutschland und Österreich. Nehmen Sie das Ausweisdokument griffbereit mit, mit dem Sie geflogen sind, und lassen Sie es nicht ganz unten im Koffer.
Sind die Vignetten und die Maut im Preis?
Ja, alle. Die Schweizer Vignette, die österreichische Vignette und die Arlberger Tunnelmaut sind in den 300 € enthalten. Im Fahrzeug wird nichts eingesammelt, und Sie halten an keiner Mautstelle.
Führt die Strecke durch den Pfändertunnel?
Nein, und das ist die Besonderheit dieser Anfahrt. Der Pfändertunnel liegt nördlich von Bregenz; die Fahrten ab Friedrichshafen und Memmingen kommen von dort und fahren hindurch. Ab Altenrhein wird die Grenze südlich davon überquert, bei Höchst, und die A14 wird erst danach erreicht — der Tunnel kommt auf dieser Strecke gar nicht vor.
Führt der Transfer durch den Arlbergtunnel?
Ja. Der Transfer nach St. Anton bleibt bei Langen am Arlberg auf der S16 und fährt durch den vierzehn Kilometer langen Arlberg-Straßentunnel; auf der Tiroler Seite liegt der Ort gleich hinter dem Portal. Die Maut ist im Festpreis enthalten. Unsere Transfers nach Stuben, Zürs, Lech und St. Christoph verlassen die S16 bei Langen und fahren gar nicht hinein.
Wird unterwegs ein Pass überquert?
Nein. Die S16 steigt ins Klostertal und führt dann unter dem Arlberg hindurch statt darüber. Die Fahrt hängt nie davon ab, ob ein Pass offen ist.
Wo treffen wir den Fahrer am Flughafen Altenrhein?
In der Ankunftshalle, mit einem Schild mit Ihrem Namen. Altenrhein ist der kleinste Flughafen, den wir anfahren: eine einzige Halle, und die Parkplätze liegen direkt davor. Vom Ausgang bis zum Fahrzeug sind es wenige Schritte — Sie müssen niemanden anrufen und keinen Treffpunkt suchen.
Was passiert, wenn unser Flug Verspätung hat?
Wir verfolgen die Flugnummer, die Sie bei der Buchung angeben, und die Abholung verschiebt sich mit dem Flug — ohne Aufpreis. Sie müssen weder anrufen noch umbuchen.
Wo genau endet die Fahrt in St. Anton?
Vor Ihrer Unterkunft. St. Anton hat keine gesperrten Straßen, und das Fahrzeug erreicht jedes Haus im Ort — am Ende bleibt nichts zu tragen.
Wie viele Personen und wie viel Gepäck passen hinein?
Bis zu acht Personen mit Gepäck in einem Fahrzeug, zu einem Preis. Ski und Snowboards fahren kostenlos außen auf dem Heckträger mit, außerhalb des Innenraums — so reisen acht Personen mit acht Skisäcken in einem Fahrzeug statt in zwei.
Sind die Fahrzeuge für Winterstraßen geeignet?
Jedes Fahrzeug hat Allradantrieb und Winterreifen, mit Ketten an Bord die ganze Saison: Mercedes Minibus 4x4 und VW Caravelle Minibus 4x4. Der größte Teil der Strecke ist Autobahn im Rheintal, aber das letzte Stück hinauf auf 1.304 m ist im Winter eine Bergstraße — dafür sind die Fahrzeuge ausgewählt.
Kosten Ski, Snowboards oder Kindersitze extra?
Nein. Ski und Snowboards fahren kostenlos auf dem Heckträger mit, Kindersitze und Sitzerhöhungen bauen wir ohne Aufpreis ein — sagen Sie uns bei der Buchung einfach die Altersangaben.
Fahren Sie nachts und an Feiertagen?
Ja, zu jeder Uhrzeit und an jedem Datum, zum selben Festpreis. Eine Abholung um zwei Uhr früh am 25. Dezember kostet dasselbe wie dieselbe Fahrt mittags im Juli.
Können Sie unterwegs am Skiverleih halten?
Ja, sagen Sie es bei der Buchung dazu. Wir halten am Skiverleih im Ort, bevor es zur Unterkunft geht — so ist die Ausrüstung angepasst, bevor Sie ankommen, und nicht erst am nächsten Morgen.
Können wir mit der Bahn vom Flughafen Altenrhein nach St. Anton fahren?
St. Anton hat einen eigenen Bahnhof an der Arlbergbahn, die Bahn ist also eine echte Alternative. Direkt ab dem Flughafen fährt aber kein Zug, und an der Grenze wechseln Sie zwischen dem Schweizer und dem österreichischen Netz — jeder Umstieg mit dem Gepäck in der Hand.
Ist ein Mietwagen eine gute Alternative?
Das hängt davon ab, was Sie nach der Ankunft vorhaben. Ein Mietwagen lohnt sich, wenn Sie während des Aufenthalts fahren wollen; steht er die ganze Woche vor dem Hotel, erspart Ihnen ein privater Transfer die Winterfahrt über eine Grenze, zwei Vignetten und die Rückgabe am Morgen des Rückflugs.
Wie bezahlen wir?
Mit Karte oder bar, vor oder nach der Fahrt. Die Zahlungsart stimmen wir bei der Buchung mit Ihnen ab: Wir nehmen keine Anzahlung und speichern keine Kartendaten.
Können wir auch den Rücktransfer nach Altenrhein buchen?
Ja, und er kostet dasselbe in diese Richtung: ab 300 € pro Fahrzeug. Für einen Flug ab Altenrhein fahren wir dreieinhalb Stunden vor Abflug in St. Anton los und rufen Sie am Vorabend an, um die genaue Uhrzeit festzulegen. Sagen Sie es bei der Anfrage dazu, dann kommen beide Fahrten in einem Angebot.