Transfers nach Lech am Arlberg
Ihr eigenes Fahrzeug, Ihr eigener Fahrer, Ihre eigene Abfahrtszeit — von jedem der sechs Flughäfen bis vor die Tür Ihrer Unterkunft in Lech. Festpreis pro Fahrzeug, ab 300 €.
- Festpreis pro Fahrzeug
- Flugverfolgung
- 24/7 erreichbar
- 4×4 winterfest
- Skitransport inklusive
- Kindersitze gratis
Lech am Arlberg: der Ort, in den wir fahren
Lech liegt auf 1.444 Metern in einem eigenen Seitental, auf der Vorarlberger Seite des Arlbergs, mit Oberlech auf der Terrasse darüber und dem Weiler Zug ein paar Minuten talaufwärts. Es ist ein Ort mit drei Adressen, und welche der drei es bei Ihnen ist, verändert das letzte Stück der Fahrt stärker als irgendwo sonst am Berg.
Für einen Transfer zählt das früher als alles andere. Sechs Flughäfen führen nach Lech, und die sechs Straßen unterscheiden sich wirklich voneinander — aber sie enden alle gleich, auf der Flexenstraße, denn eine andere Straße hinein gibt es nicht.
Die Zahlen zu allen sechs stehen weiter unten. Wissenswert ist zuerst, dass die letzten fünfzehn Minuten dieselben sind, egal auf welchem Flughafen Sie gelandet sind — und dass genau die der Teil sind, den wir beobachten.
Transfers nach Lech ab sechs Flughäfen
Sechs Flughäfen führen nach Lech am Arlberg, und wir fahren von jedem. Jede Strecke hat eine eigene Seite mit Fahrzeit, Festpreis, Treffpunkt und dem Weg, den wir nehmen. Die Tabelle ist nach Preis sortiert, nicht nach Entfernung — die beiden sind nicht dasselbe.
| Flughafen | Entfernung | Fahrzeit | Preis ab |
|---|---|---|---|
| Innsbruck Airport INN | 122 km | 1Std 35Min | €300 |
| Altenrhein Airport ACH | 118 km | 1Std 30Min | €300 |
| Friedrichshafen Airport FDH | 138 km | 1Std 40Min | €400 |
| Memmingen Airport FMM | 175 km | 2Std | €440 |
| Zürich Airport ZRH | 200 km | 2Std 20Min | €460 |
| München Airport MUC | 304 km | 3Std 15Min | €690 |
Pro Fahrzeug, einfache Fahrt, bis zu acht Personen mit Gepäck und Ski. Welcher Flughafen zu Ihnen passt, hängt vom Flug ab und nicht von der Landkarte — was der Weg hinein bedeutet, steht weiter unten.
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Wie Ihr Transfer nach Lech abläuft
Von der Buchung bis vor die Tür sind es sechs Schritte, und keiner davon verlangt am Ankunftstag eine Entscheidung von Ihnen.
- Sie buchen die FahrtFlughafen, Datum, Flugnummer und die Adresse in Lech. Den Festpreis bekommen Sie schriftlich zurück, meist am selben Tag.
- Wir verfolgen den FlugDie Abholung richtet sich nach der tatsächlichen Landung, nicht nach der geplanten. Verspätet sich der Flug, verschiebt sich die Abholung mit ihm — ohne Anruf von Ihnen und ohne Aufpreis.
- Der Fahrer wartet in der AnkunftshalleMit Ihrem Namen auf dem Schild, am vereinbarten Treffpunkt. Es gibt keinen Schalter zu suchen und keine Nummer zu ziehen.
- Gepäck und Ski kommen ins FahrzeugKindersitze stehen vorbereitet bereit, Ski- und Boardsäcke fahren außen auf dem Heckträger. Beides kostet nichts extra.
- Direkt nach LechKeine fremden Fahrgäste, kein Sammelpunkt, kein Halt zwischen dem Terminal und Ihrer Unterkunft. Die Pause unterwegs machen wir, wenn Sie sie brauchen, und sonst nicht.
- Ankunft vor der TürAn der Adresse, die Sie bei der Buchung genannt haben — Hotel, Chalet oder Wohnung. Beim Ausladen helfen wir.
Was im Festpreis nach Lech enthalten ist
Der Transferpreis, den Sie bei der Buchung bekommen, ist der Preis, den Sie bezahlen. Er gilt für das Fahrzeug und für bis zu acht Personen, nicht pro Sitzplatz, und er ändert sich nicht, weil der Flug später landet oder weil mehr Gepäck dabei ist als gedacht.
- EnthaltenDas Fahrzeug bis acht Personen · österreichische Straßenmaut und Vignette · die Arlbergtunnel-Maut, wo die Strecke durch den Tunnel führt · Ski- und Snowboardtransport · Kindersitze und Sitzerhöhungen · Flugverfolgung · 60 Minuten kostenlose Wartezeit · Empfang mit Namensschild in der Ankunftshalle
- Nicht enthaltenDas Trinkgeld. Es ist freiwillig und das Einzige, was nicht im Preis steht.
Die 60 Minuten Wartezeit
Die Uhr läuft ab der tatsächlichen Landung, nicht ab der geplanten. Innerhalb des Schengen-Raums vergehen typischerweise 15 bis 25 Minuten von der Landung bis in die Ankunftshalle, von außerhalb länger, weil die Passkontrolle dazukommt — beides läuft in dieser Stunde mit. Verspätet sich der Flug selbst, verschiebt sich die Abholung ganz mit ihm, und die Stunde beginnt neu.
Ändern und Stornieren
Ändern oder stornieren können Sie kostenlos bis 24 Stunden vor der Abholung. Ändert sich der Flug früher — und im Winter ändert er sich manchmal —, schreiben Sie uns einfach die neue Nummer; ein neuer Preis entsteht dadurch nicht, solange es dieselbe Strecke bleibt.
Bezahlen
Mit Karte oder bar, vor oder nach der Fahrt. Bei der Buchung wird nichts abgebucht, und es gibt keine Kartengebühr, die am Ende noch dazukommt.
Die Flexenstraße: der einzige Weg nach Lech
Jeder Transfer nach Lech endet, von welchem der sechs Flughäfen auch immer, auf denselben fünf Kilometern. Die Flexenstraße steigt von der Abzweigung bei Alpe Rauz durch die Galerien, die den Hang darüber halten, an Zürs vorbei, und fällt nach Lech ab. Sie ist der höchste und am stärksten exponierte Straßenabschnitt am Arlberg — und für uns kein Punkt auf der Karte, sondern eine Straße, auf der unsere Fahrer jeden Tag der Saison unterwegs sind.
Aus dem Westen — Zürich, Altenrhein, Friedrichshafen, Memmingen
Die Fahrt führt das Rheintal hinauf nach Bludenz, durchs Klostertal an Klösterle vorbei, und verlässt die S16 bei Langen. Dann geht es an Stuben vorbei hinauf nach Alpe Rauz und auf die Flexenstraße. Kein Arlbergtunnel und kein Pass: Die Straße führt um die Nordseite des Berges herum statt hindurch.
Aus dem Osten — Innsbruck
Das Inntal hinauf nach Landeck, auf die S16 und ins Stanzertal, dann über den Arlbergpass selbst — an St. Christoph auf 1.800 Metern vorbei — hinunter nach Alpe Rauz und auf die Flexenstraße. Die Strecke bleibt von Anfang bis Ende in Österreich: keine Grenze und keine Tunnelmaut, dafür ein Pass, und der Pass macht diese Fahrt zu dem, was sie ist.
Aus dem Norden — München
Die längste der sechs führt ebenfalls um die Nordseite des Arlbergs, hinunter nach Bludenz und das Klostertal hinauf, sodass weder der Arlbergtunnel noch der Arlbergpass vorkommen. Keine Wahl ist, von München wie von überall sonst, die Flexenstraße.
Was das für Ihre Abholzeit bedeutet
Es bedeutet, dass die letzten fünfzehn Minuten das Gewicht der ganzen Fahrt tragen — und dass wir schon am Vorabend wissen, was sie machen. Die Flexenstraße wird früh geräumt und genau beobachtet, weil ganz Lech und Zürs dahinterliegen. Das ist kein Versprechen übers Wetter, sondern eine frühe Warnung. Und eine frühe Warnung macht aus einem verpassten Flug ein etwas früheres Frühstück.
Wo in Lech wir Sie absetzen
In Lech selbst kommt der Wagen wie überall vor die Tür, und in Zug talaufwärts ebenso. Oberlech ist die Ausnahme, und es ist das eine, das man besser bei der Buchung klärt als bei der Landung.
Oberlech: der Ort über dem Ort
Oberlech liegt auf einer Terrasse über Lech und ist autofrei. Gäste und Gepäck kommen mit der Bergbahn hinauf, Waren durch einen Tunnel darunter. Ein Transfer zu einem Hotel in Oberlech endet deshalb an der Talstation und nicht vor der Hoteltür, und das letzte Stück fährt man mit der Kabine — wobei das Gepäck oft getrennt von den Personen unterwegs ist.
Welcher Weg es wird, entscheidet die Uhrzeit
Es gibt drei Möglichkeiten, und Ihre Ankunftszeit entscheidet, welche: das Gepäck durch den Gütertunnel, während Sie mit der Bahn nachkommen; alles gemeinsam in einer Kabine; oder, bei einem Flug, der so spät landet, dass beides nicht mehr fährt, eine Absprache im Voraus. Nennen Sie uns bei der Buchung das Hotel, und wir sagen Ihnen, welche der drei für Sie gilt.
Was wir von Ihnen brauchen
Den Namen des Hotels, Chalets oder der Wohnung — in Lech, Oberlech, Zug oder Stubenbach. Ist die Zufahrt eng oder nicht geräumt, halten wir am nächstgelegenen möglichen Punkt und helfen mit dem Gepäck. Das sind Adressen, die wir kennen, und nicht Adressen, die wir am Ankunftstag suchen.
Gepäck, Ski und Kinder auf dem Weg nach Lech
Ski und Snowboards
Ski und Boards fahren außen auf einem Träger an der Heckklappe und kosten nichts extra. Deshalb fährt eine Gruppe zu acht samt Ausrüstung in einem Fahrzeug statt in zweien — und niemand sitzt zwei Stunden mit einem Skisack auf den Knien.
Koffer und Personen sind zwei Fragen
Acht Sitze heißen nicht automatisch acht große Koffer plus acht Skisäcke. Nennen Sie uns bei der Buchung beides, dann kommt das Fahrzeug, in das beides passt. Einen Gepäckzuschlag gibt es nicht.
Kindersitze
Kinder- und Sitzerhöhungen sind kostenlos und beim Abholen bereits eingebaut — nennen Sie uns nur das Alter. Sie müssen keine eigenen Sitze im Flugzeug mitnehmen, nur für die Fahrt vom Flughafen.
Familien und Gruppen auf dem Weg nach Lech
Ein Privattransfer ist ein Fahrzeug, das Ihrer Gruppe gehört und sonst niemandem. Es gibt keine fremden Fahrgäste, die noch abgeholt werden, und keine Halte, die nicht Ihre sind — die Fahrt geht von der Ankunftshalle bis vor die Tür Ihrer Unterkunft in Lech. Nach einem Flugtag mit Kindern ist das der Unterschied zwischen einer Fahrt und einer Kette von Umstiegen.
Bis zu acht in einem Fahrzeug
Acht Personen mit Koffern und Skiausrüstung fahren in einem Fahrzeug, weil die Ski außen auf dem Heckträger mitfahren. Darüber schicken wir zwei, jedes zu seinem eigenen Festpreis, und beide stehen zur selben Zeit vor derselben Tür. Sagen Sie uns die Gruppengröße bei der Buchung und nicht am Flughafen.
Winterfahrten nach Lech
Die ganze Saison fahren wir mit Allradantrieb, Winterreifen und Schneeketten an Bord, und wir planen im Winter mit realistischen Fahrzeiten statt mit der Bestzeit einer trockenen Sommernacht. Verspätet sich Ihr Flug, verschiebt sich die Abholung mit ihm — wir verfolgen die Flugnummer, Sie müssen nicht anrufen. Was bei starkem Schneefall auf den Straßen passiert, steht im Leitfaden.
Und außerhalb des Winters
Wir fahren das ganze Jahr, zu denselben Festpreisen. Im Sommer ist Lech Wander- und Radgebiet, und Räder nehmen wir nach Absprache mit.
Nach Lech kommen, ohne zu fliegen
In Lech gibt es keinen Bahnhof. Die nächsten Bahnsteige sind Langen am Arlberg, die Flexenstraße hinunter und an Stuben vorbei, und St. Anton am Arlberg auf der anderen Seite des Berges. So oder so beginnt eine Bahnfahrt mit einer zweiten Fahrt: Irgendetwas muss Sie vom Bahnsteig die Flexenstraße hinaufbringen.
Mit leichtem Gepäck und bei guten Bedingungen ist das eine durchaus vernünftige Art zu reisen. Es ist die falsche Antwort an dem Morgen, an dem die Flexenstraße ohnehin der Grund gewesen wäre, früher loszufahren.
Wenn Sie mit der Bahn fahren möchten, übernehmen wir den Straßenteil: von Lech, Oberlech oder Zug nach Langen am Arlberg oder nach St. Anton am Arlberg — je nachdem, welchen Bahnhof Ihr Ticket verlangt. Sagen Sie uns welchen, und wir fahren ihn an.
Wir sagen nicht, dass der Transfer immer die richtige Wahl ist. Zug, Sammel-Shuttle, Mietwagen und Privattransfer haben jeweils ihren Fall, und wir haben sie in unserem Leitfaden zur Anreise an den Arlberg nebeneinandergestellt. Was ein Privattransfer überhaupt ist und was nicht, steht auf der Seite zum privaten Transfer.
Und wieder zurück zum Flughafen
Der Rücktransfer ist dieselbe Strecke in die andere Richtung, aber die Frage ist eine andere: bei der Anreise kommen Sie an, wann Sie ankommen; bei der Abreise entscheidet ein Flug, wann Ihr Tag beginnt. Deshalb rechnen wir die Abholzeit von Ihrer Abflugzeit rückwärts und rufen am Vortag an, um sie festzulegen.
Für jeden der sechs Flughäfen gibt es eine eigene Seite zum Rücktransfer aus Lech, mit dem Morgen vor Ort, der Abholzeit und dem Weg hinunter. Ein Überblick über alle steht auf Transfers vom Arlberg.
Was wir sonst noch rund um Lech fahren
Ein Flughafentransfer ist nicht die einzige Fahrt, die in Lech gebraucht wird. Für alles andere hat jede Fahrt ihre eigene Seite:
Häufige Fragen
Welcher Flughafen liegt Lech am nächsten?
Altenrhein Airport, mit 118 Kilometern und rund 1Std 30Min Fahrt. Der günstigste Transfer kommt von einem anderen Flughafen — Innsbruck Airport, ab 300 € —, nächstgelegen und günstigst zeigen hier also nicht in dieselbe Richtung. Die Tabelle oben zeigt alle sechs mit Entfernung, Fahrzeit und Festpreis; welcher zu Ihnen passt, entscheidet am Ende der Flug und nicht die Landkarte.
Was kostet ein Transfer nach Lech?
Ab 300 € pro Fahrzeug ab Innsbruck Airport. Der Preis gilt für das Fahrzeug und für bis zu acht Personen mit Gepäck und Ski, nicht pro Sitzplatz, und er steht bei der Buchung fest. Jede Strecke hat ihre eigene Zahl in der Tabelle oben.
Fahren Sie bis nach Oberlech hinauf?
Oberlech ist autofrei und wird mit der Bergbahn erreicht; ein Transfer endet deshalb an der Talstation und nicht vor der Hoteltür. Je nach Ankunftszeit fährt das Gepäck durch den Gütertunnel hinauf, während Sie mit der Kabine nachkommen, oder alles fährt gemeinsam. Nennen Sie uns bei der Buchung das Hotel, dann klären wir das vorher.
Holen Sie auch in Zug und Stubenbach ab?
Ja — jeder Transfer beginnt vor Ihrer eigenen Tür, in Lech, Oberlech, Zug und Stubenbach gleichermaßen. Ist die Zufahrt im Winter zu eng oder nicht geräumt, halten wir am nächstgelegenen möglichen Punkt und helfen mit dem Gepäck.
Ist die Flexenstraße im Winter ein Problem?
Sie ist die am stärksten exponierte Straße am Arlberg — und genau deshalb wird sie früh geräumt und genau beobachtet, denn ganz Lech und Zürs liegen dahinter. Wir wissen, was sie macht, bevor Sie wach sind; und wenn sie Ihre Abholzeit verschiebt, hören Sie das am Vorabend und nicht erst am Morgen.
Nehmen Sie Ski und Snowboards mit?
Ja, bei jedem Transfer kostenlos. Ski- und Boardsäcke fahren außen auf dem Heckträger, damit der Innenraum den Personen gehört. Sagen Sie uns bei der Buchung, wie viele es sind.
Fahren Sie auch im Sommer nach Lech?
Ja, das ganze Jahr. Dieselben Strecken, dieselben Transfers und dieselben Festpreise — nur ohne Schnee auf der Flexenstraße.
Transfer nach Lech buchen
Nennen Sie uns Flughafen, Flugnummer und Unterkunft in Lech. Wir bestätigen den Festpreis — pro Fahrzeug, nicht pro Sitzplatz.
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