Transfers von St. Anton am Arlberg zum Flughafen München ab 640 € pro Fahrzeug
Sommer- und Wintertransfers
Private Flughafentransfers von St. Anton am Arlberg zum Flughafen München. 230 km, rund 3 Std. Skiausrüstung inklusive. Wir fahren sechs Stunden vor Abflug.
- Winterfeste 4x4-Fahrzeuge
- Ortskundige Fahrer aus St. Anton
- Direkt zum Flughafen München
- Flugüberwachung inklusive
- Kostenlose Stornierung bis 24 h
- Ski und Snowboards kostenlos
Privater Transfer von St. Anton am Arlberg zum Flughafen München
Ein privater Transfer von St. Anton am Arlberg zum Flughafen München mit Alpinum Taxi legt rund 230 Kilometer über den Fernpass in etwa 3 Stunden zurück und beginnt bei 640 € pro Fahrzeug für ein bis acht Personen, Gepäck und Skiausrüstung inklusive. München ist der weiteste der sechs Flughäfen, die wir anfahren, und der, für den wir am frühesten losfahren: sechs Stunden vor Abflug, weil ein großer internationaler Flughafen mehr Vorlauf braucht als eine einzelne Halle.
Der Preis beginnt bei 640 € pro Fahrzeug — derselbe Festpreis wie in der Gegenrichtung, für bis zu acht Personen mit Gepäck, von Ihrer Unterkunft bis vor die Abflughalle am Flughafen München. Ski und Snowboards fahren kostenlos mit, Kindersitze und Sitzerhöhungen stellen wir ohne Aufpreis bereit. Was jeder Flughafentransfer ab St. Anton am Arlberg kostet, steht auf einer Seite.
Ein Flughafentransfer wird bei uns angefragt und nicht wie ein Sitzplatz gekauft: Sie schicken Abholadresse, Datum, Flugnummer und Personenzahl, wir schicken den Festpreis zurück. Erst wenn Sie zusagen, wird daraus eine Buchung — und dann stehen Fahrer, Fahrzeug und Uhrzeit fest.
Wir holen Sie dort ab, wo Sie wohnen, nicht an einem Treffpunkt. Es fahren keine fremden Gäste mit, es gibt keinen Halt unterwegs, und die Fahrt endet vor der Abflughalle. Die Hinfahrt vom Flughafen München nach St. Anton am Arlberg läuft genauso, nur in der anderen Richtung.
Wann sollten Sie in St. Anton am Arlberg zum Flughafen München losfahren?
Wir fahren sechs Stunden vor Abflug los. Das ist nicht die Fahrzeit — die beträgt rund 3 Std. Die Differenz ist der Puffer: das Bergstück am Anfang, die Grenze, und Check-in samt Sicherheitskontrolle an einem großen internationalen Flughafen mit Skigepäck. Der Flughafen München hat zwei Terminals — auch deshalb rechnen wir hier großzügiger als anderswo.
Sechs Stunden klingen nach viel, bis man sie aufteilt: drei zum Fahren und drei für den Fernpass im Winter, die Grenze und ein Terminal in München, das man mit Skisäcken nicht in Eile erreichen möchte. Uns ist lieber, Sie sitzen in der Abflughalle, als dass wir eine Passstraße von hinten in einer Schlange betrachten.
Zum Vergleich: Für einen Flug ab Innsbruck fahren wir drei Stunden vor Abflug los, also später als hier — bei 100 Kilometern statt 230, und ohne Grenze. Nach Zürich fahren wir früher als nach München. Die drei Uhrzeiten unterscheiden sich, weil die drei Fahrten sich unterscheiden.
Die Tabelle ist der Ausgangspunkt, nicht die Antwort. Am Tag vor Ihrer Abreise rufen wir Sie an und legen die genaue Uhrzeit fest. Sie richtet sich nach der Vorhersage für diesen Morgen, nach dem Zustand der Bergstraße und nach Ihrer Abflugzeit. Sie müssen nichts ausrechnen und nichts nachfragen.
| Ihr Flug ab München | Abholung in St. Anton am Arlberg | Anmerkung |
|---|---|---|
| 06:00 | 00:00 | Nachtabfahrt — für uns normal |
| 07:00 | 01:00 | |
| 09:00 | 03:00 | |
| 11:00 | 05:00 | die häufigste |
| 13:00 | 07:00 | nach dem Frühstück |
| 15:00 | 09:00 | |
| 17:00 | 11:00 | ein Vormittag zum Skifahren bleibt |
| 19:00 | 13:00 |
Gerechnet mit 6 Stunden vor Abflug. Die verbindliche Uhrzeit bekommen Sie im Anruf am Vortag.
Von Ihrer Hoteltür bis zur Abflughalle in München
- 1Wir holen Sie an der Unterkunft abHotel, Chalet oder Apartment — überall in St. Anton am Arlberg, zu der Uhrzeit, die wir am Vortag bestätigt haben.
- 2Über die Grenze, ohne UmsteigenEiner von drei Wegen — der, der an diesem Morgen der schnellste ist. Maut und Vignette sind im Preis.
- 3München, richtiges TerminalMünchen hat zwei Terminals. Ihre Flugnummer sagt uns, vor welcher Tür wir halten.
St. Anton zum Flughafen München: Preis, Entfernung und Fahrzeit
Ab 640 € pro Fahrzeug für 230 km und rund 3 Std. Der Preis gilt für den Wagen und nicht pro Sitzplatz: Ob zwei oder sechs Personen fahren, der vereinbarte Betrag bleibt gleich.
Für Skigruppen und Familien ist das der Unterschied zu einem Sammeltransfer, bei dem jede Person einzeln bezahlt. Ein Transfer für zwei kostet so viel wie ein Transfer für sechs. Achten Sie beim Vergleichen darauf, wofür ein genannter Preis gilt: für das Fahrzeug, das Sie brauchen, oder für den kleinsten Wagen im Angebot.
Der Rückweg kostet dasselbe wie die Fahrt vom Flughafen München nach St. Anton am Arlberg. Es gibt keinen Nachtzuschlag, auch wenn wir um drei Uhr früh vor der Tür stehen, und keinen Feiertagszuschlag. Der Preis ändert sich auch dann nicht, wenn die Fahrt bei Schnee länger dauert — alle Preise stehen auf einer Seite.
Was inklusive ist
Im Preis enthalten
- Festpreis — vor der Buchung genannt, am Tag unverändert
- Anruf am Vortag — mit der genauen Abholzeit für diesen Tag
- Abholung an der Tür — zu jeder Uhrzeit, ohne Nachtzuschlag
- Skitransport — Ski und Boards auf dem Heckträger, ohne Aufpreis
- Kindersitze — kostenlos, auf Anfrage eingebaut
- Straßengebühren — österreichische Vignette, deutsche Autobahn und jede Tunnelmaut auf dem gewählten Weg — alles im Preis
- Grenze — Österreich nach Deutschland, ohne Fahrzeugwechsel
- Terminal — T1 oder T2, nach Ihrer Flugnummer
Was nicht inklusive ist
Ein Zwischenstopp auf Wunsch wird nach Zeit berechnet und vorher genannt. Sonst gibt es keine Zuschläge: keine Nachtgebühr, keine Feiertagsgebühr, kein Aufpreis für Gepäck und keiner für die Grenze.
Abholung vor der Tür in St. Anton am Arlberg
Wir holen Sie direkt vor Ihrem Hotel, Chalet oder Apartment ab, nicht am Ortsrand und nicht an einem Treffpunkt. Der Fahrer kommt bis an die Tür, hilft mit Koffern und Skisäcken und lädt selbst ein.
St. Anton am Arlberg ist der größte der fünf Orte, aus denen wir nach München fahren, und er zieht sich am Talboden entlang: Die Abholadresse zählt hier anders als in Stuben. Wir holen in jedem Ortsteil ab, von den Hotels rund um die Galzigbahn bis zu den Apartments in Nasserein und den Häusern oben in St. Jakob — und wir kennen die Straßen dazwischen auch um ein Uhr nachts.
Frühe Abfahrten gehören bei uns zum Alltag. Für einen der ersten Flüge ab München heißt das eine Abholung um drei Uhr früh, und dafür berechnen wir keinen Aufpreis. Unsere Fahrer wohnen am Arlberg — dasselbe gilt für jeden Flughafentransfer, den wir vom Arlberg fahren.
Von Tür zu Tür heißt jeder Ortsteil, nicht nur das Zentrum: Wir holen in St. Anton, Nasserein, Oberdorf, Stadle, Moos und St. Jakob ab, und bei den Hotels, Chalets und Apartments an den Straßen dazwischen.
Zu den Gepäckangaben: Sagen Sie bei der Anfrage, wie viele Koffer, Skisäcke und Skischuhtaschen mitkommen. Ski und Snowboards fahren außen auf dem Heckträger, das übrige Gepäck im Fahrzeug. Kindersitze und Sitzerhöhungen stellen wir kostenlos bereit — sagen Sie uns nur, wie alt die Kinder sind.
Sie können auch von einer anderen Adresse abfahren als der, an der wir Sie bei der Anreise vom Flughafen München abgesetzt haben — sagen Sie einfach, von wo es losgeht.
Die Strecke von St. Anton am Arlberg zum Flughafen München
Die Strecke von St. Anton am Arlberg zum Flughafen München führt vom ersten Meter an nach Osten. Der Transfer fährt an der Auffahrt St. Anton auf die S16, weg vom Arlbergtunnel, und talwärts durchs Stanzertal an Pettneu, Schnann und Flirsch vorbei nach Landeck. Von dort folgt die Straße dem Inn über Imst nach Nassereith, steigt über den Fernpass auf 1.216 Meter, überquert bei Ehrwald die Grenze nach Deutschland und führt auf der A95 an Garmisch-Partenkirchen vorbei nach Norden. Es gibt zwei weitere Wege für dieselbe Fahrt — außen herum über Kufstein und das Inntal oder westwärts über Lindau — und der Fahrer nimmt den, der an diesem Morgen der schnellste ist.
Die Fahrt ist direkt: keine weiteren Fahrgäste, kein Umsteigen und kein Zwischenstopp zwischen Ihrer Tür und der Halle. Der schwierige Teil kommt am Anfang und nicht am Ende — wenn die Bergstraße hinter Ihnen liegt, ist der Rest Autobahn. Welchen der drei Wege wir danach nehmen, entscheidet der Fahrer am Morgen.
Zwei Orte an dieser Strecke haben eigene Seiten: Landeck, wo das Stanzertal endet und das Inntal beginnt, und Zams, der nächste Ort flussabwärts am Inn. Wir fahren dieselbe Strecke auch von dort.
Westlich, über Lindau
A96 · Memmingen · Lindau · Bregenz · Bludenz
Grenze bei Hörbranz
305 km · 3h 15min
Fast durchgehend Autobahn, und meist der schnellste. Der einzige der drei, der Tirol nicht berührt.
Mittig, über den Fernpass
A95 · Garmisch-Partenkirchen · Fernpass · Imst
Grenze bei Ehrwald
230 km · 3h
Der kürzeste in Kilometern — und trotzdem oft nicht der schnellste, weil es eine echte Passstraße ist.
Östlich, über Kufstein
A8 · Rosenheim · Kufstein · Inntal · Innsbruck
Grenze bei Kufstein
298 km · 3h 25min
Der längste, dafür Autobahn bis Landeck — und er führt am Flughafen Innsbruck vorbei.
Der Fahrer entscheidet am Morgen, nach Wetter und Straße — und am Festpreis nach St. Anton am Arlberg ändert das nichts. Ein Vermittler kann diese Entscheidung nicht treffen: Er fährt nicht mit.
Von Österreich nach Deutschland: was die Grenze für Ihre Abreise bedeutet
Wo die Grenze überquert wird, hängt vom Weg ab: bei Hörbranz westlich, bei Ehrwald über den Fernpass, bei Kufstein östlich. Überquert wird sie in jedem Fall genau einmal. Österreich und Deutschland gehören beide zum Schengen-Raum, es wird dort also normalerweise nicht kontrolliert. Vorübergehende Kontrollen sind möglich — nehmen Sie deshalb das Ausweisdokument griffbereit mit, mit dem Sie fliegen, und nicht ganz unten im Koffer.
Um alles Weitere kümmern wir uns. Die österreichische Vignette ist im Festpreis enthalten, auf allen drei Wegen, ebenso die Maut für den Pfändertunnel, wenn wir westlich fahren. Niemand hält an einer Mautstelle, und niemand rechnet am Ende der Fahrt etwas nach.
Praktisch heißt das: Die Grenze ist für Sie eine Ortstafel und sonst nichts. Sie bleiben sitzen, das Fahrzeug fährt weiter, und das Gepäck wird zwischen Ihrer Unterkunft und der Abflughalle kein einziges Mal umgeladen. Wer dieselbe Strecke mit Bahn und Bus zurücklegt, wechselt in dieser Zeit mehrmals das Verkehrsmittel — jedes Mal mit Skisack.
Innsbruck ist der einzige der sechs Flughäfen, die wir anfahren, bei dem gar keine Grenze im Spiel ist. Zürich liegt in einem dritten Land, mit eigener Vignette. Nach München ist es eine Grenze — nur nicht immer dieselbe, weil es drei Wege dorthin gibt.
Am Morgen Ihres Abflugs
Am Abend vorher wissen Sie, wann es losgeht. Der Anruf am Vortag dient dazu, die geplante Abholzeit an den aktuellen Bedingungen zu prüfen: Rund sechzig Kollegen sind über Funk verbunden, und wer gerade unterwegs ist, sagt, wie die Straße aussieht.
Bei Neuschnee fahren wir früher los. Falls mehr Zeit nötig ist, erfahren Sie es am Vorabend und passen Ihren Morgen entsprechend an. Niemand kann versprechen, dass eine Bergstraße immer offen ist — aber wir können versprechen, dass Sie es vor dem Aufstehen erfahren und nicht an der Haustür.
Sagen Sie uns die Flugnummer und nicht nur die Uhrzeit. München verteilt die Abflüge auf Terminal 1 und Terminal 2, und die liegen weit genug auseinander, dass es echte Zeit kostet, mit acht Personen und acht Skisäcken am falschen zu stehen. Die Flugnummer sagt uns, vor welcher Tür wir halten — und dort setzen wir Sie ab.
München hat zwei Abflugterminals, und welches Ihres ist, hängt von der Fluggesellschaft ab. Deshalb fragen wir nach der Flugnummer und nicht nur nach der Uhrzeit: Mit ihr wissen wir, vor welcher Tür wir halten. Mit acht Personen und acht Skisäcken am falschen Terminal auszusteigen kostet echte Zeit — und es ist die Art von Zeit, die niemand eingeplant hat.
Mit Skigepäck dauert das Einchecken trotzdem länger als ohne. Sperrgepäck wird gesondert aufgegeben, und genau dafür sind die sechs Stunden da — nicht für die Fahrt, die rund 3 Std dauert.
Nicht jeder fliegt ab München nach Hause. Wenn Ihr Rückflug ab Innsbruck geht, legen wir die Abholzeit genauso fest: am Abend vorher, nach der Straße und nach der Vorhersage — nur mit einer anderen Vorlaufzeit.
Transfers von St. Anton am Arlberg zu den anderen Flughäfen
Nicht jeder fliegt ab München zurück. Wir fahren von St. Anton am Arlberg auch zu den anderen Flughäfen der Region, zum Festpreis pro Fahrzeug und nach derselben Logik: Die Vorlaufzeit richtet sich nach Entfernung, Grenze und Flughafengröße, und die genaue Uhrzeit bekommen Sie im Anruf am Vortag.
| Zum Flughafen | km | Fahrzeit | Preis |
|---|---|---|---|
| Innsbruck | 100 | 1 Std. 15 Min. | ab 200 € |
| Altenrhein | 110 | 1 Std. 20 Min. | ab 300 € |
| Friedrichshafen | 132 | 1 Std. 40 Min. | ab 380 € |
| Memmingen | 170 | 2 Std. | ab 420 € |
| Zürich | 200 | 2 Std. 20 Min. | ab 460 € |
Angaben pro Fahrzeug für ein bis acht Personen. Alle Transfers vom Arlberg auf einer Seite: Transfers vom Arlberg.
Derselbe Festpreis pro Fahrzeug gilt auch für den Transfer von St. Anton am Arlberg zum Flughafen Altenrhein sowie für die Transfers zum Flughafen Friedrichshafen und zum Flughafen Memmingen.
Zug, Bus, Mietwagen oder privater Transfer zum Flughafen München?
Bei der Abreise dreht sich ein Argument um. Bei der Anreise kommen Sie an, wann Sie ankommen; bei der Abreise entscheidet der Fahrplan, wann Ihr Tag beginnt — Sie richten sich nach der Abfahrt des Zuges und nicht nach Ihrem Flug.
St. Anton hat einen Bahnhof an der Hauptstrecke durch den Arlberg, die Bahn ist von hier also eine echte Möglichkeit — anders als von Zürs oder Lech. Sie ist zugleich die Möglichkeit, die Ihren Morgen bestimmt: Sie rechnen von einer Abfahrtstafel zurück und nicht von Ihrem Flug, Sie wechseln an der Grenze zwischen zwei Netzen, und jeden Umstieg machen Sie mit dem Skisack selbst. Ein privater Transfer St. Anton–München ersetzt das alles durch ein Fahrzeug und eine Uhrzeit.
Dazu kommt auf dieser Strecke etwas, das es nach Innsbruck nicht gibt: die Grenze. Mit der Bahn heißt das in der Regel ein Wechsel zwischen zwei Netzen und zwei Fahrplänen; im Fahrzeug heißt es eine Ortstafel. Ein Mietwagen muss außerdem am Flughafen zurückgegeben werden, und das ist am Abreisetag eine zusätzliche Aufgabe mit einer Frist.
Beim privaten Transfer entfällt genau das: eine Uhrzeit, eine Tür, ein Festpreis — und dieselben Fahrzeuge fahren Sie während des Aufenthalts auch vor Ort. Unser Reiseführer für St. Anton am Arlberg geht die anderen Wege aus dem Tal durch.
Warum Alpinum Taxi für Ihren Transfer zum Flughafen München?
Die meisten Anbieter, die einen Transfer von St. Anton am Arlberg zum Flughafen München verkaufen, sitzen weder am Arlberg noch in Bayern — sie vermitteln die Fahrt weiter. Jeden Flughafentransfer, den wir verkaufen, fahren wir selbst, mit eigenen Fahrzeugen und eigenen Fahrern. Bei einer Abholung um drei Uhr früh ist das der entscheidende Unterschied.
Dieselben Fahrer und dieselben Fahrzeuge fahren die Strecke auch in die andere Richtung und für die anderen Orte am Arlberg: Lech, St. Christoph, Stuben und Zürs.
Vier Gründe
Wir planen die Abholzeit für Sie
Sie müssen die Abholzeit nicht selbst ausrechnen. Wir nennen eine — sechs Stunden vor Abflug — und rufen am Vortag an, um sie für diesen Tag festzulegen: nach der Vorhersage, nach dem Zustand der Straße und nach Ihrer Abflugzeit. Das ist die Frage, die eine Abreise entscheidet, und sie wird sonst nirgends beantwortet.
Festpreis pro Fahrzeug, vorher bekannt
Der Transferpreis steht vor der Buchung fest und ändert sich am Tag nicht — auch nicht bei einer Nachtabholung, an Feiertagen oder wenn Schnee die Fahrt verlängert. Maut, Vignette und Grenze sind darin enthalten. Bei 230 Kilometern über zwei Länder steht der Betrag von Anfang an fest und läuft nicht auf einem Taxameter mit.
Eigene 4x4-Fahrzeuge
Unsere Flotte besteht aus Mercedes-Minibussen mit Allradantrieb und VW Caravelle Minibussen mit Allradantrieb, und sie gehören uns. Von November bis April fahren sie auf Winterreifen, mit Schneeketten an Bord die ganze Saison, und Ski und Snowboards fahren außen auf dem Heckträger. Dieselben Wagen fahren Sie während des Aufenthalts als Taxi in St. Anton am Arlberg.
Privat heißt privat
Es fahren keine fremden Gäste mit, es gibt keinen Treffpunkt, keinen Fahrzeugwechsel und keinen Halt zwischen Ihrer Tür und der Halle — auch nicht an der Grenze. Kindersitze und Sitzerhöhungen sind kostenlos.
St. Anton am Arlberg zum Flughafen München — häufige Fragen
Wie weit ist der Flughafen München von St. Anton am Arlberg entfernt?
Die Straßenentfernung von St. Anton am Arlberg zum Flughafen München beträgt rund 230 Kilometer. München ist der weiteste der sechs Flughäfen, die wir anfahren — und zugleich der internationalste.
Wie lange dauert die Fahrt von St. Anton am Arlberg zum Flughafen München?
Rund 3 Std für die 230 Kilometer. Die Abholzeit richtet sich aber nicht nach der Fahrzeit allein — beim Transfer St. Anton am Arlberg–München fahren wir sechs Stunden vor Abflug los.
Was kostet ein Transfer von St. Anton am Arlberg zum Flughafen München?
Ein privater Flughafentransfer von St. Anton am Arlberg zum Flughafen München kostet ab 640 € pro Fahrzeug. Derselbe Festpreis gilt für die Hinfahrt vom Flughafen München nach St. Anton am Arlberg.
Gilt der Preis pro Person oder pro Fahrzeug?
Pro Fahrzeug. 640 € sind der Preis für den Wagen, ob zwei oder sechs Personen mitfahren. Für bis zu acht Personen mit Gepäck bleibt es ein Fahrzeug und ein Preis.
Wann fahren wir in St. Anton am Arlberg los, wenn der Flug um 07:00 Uhr geht?
Um 01:00 Uhr. Gerechnet mit sechs Stunden vor Abflug; die verbindliche Uhrzeit bekommen Sie im Anruf am Vortag.
Und wenn der Flug um 11:00 Uhr geht?
Dann holen wir Sie um 05:00 Uhr ab, bei einem Flug um 17:00 Uhr um 11:00 Uhr. Die Tabelle in „Wann sollten Sie losfahren" zeigt die üblichen Abflugzeiten.
Warum sechs Stunden — das ist doppelt so viel wie die Fahrzeit?
Weil zur Fahrzeit von 3 Std noch drei Dinge kommen: das Bergstück am Anfang, die Grenze, und der Vorlauf an einem großen internationalen Flughafen mit Skigepäck. Nach Innsbruck fahren wir drei Stunden vorher los, nach Friedrichshafen vier, nach Zürich fünf. Die Vorlaufzeit folgt der Strecke und dem Flughafen, nicht einer runden Zahl.
Wer legt die genaue Abholzeit fest?
Wir, im Anruf am Tag vor Ihrer Abreise. Die sechs Stunden sind der Ausgangspunkt; die endgültige Uhrzeit richtet sich nach der Vorhersage für diesen Morgen und nach dem Zustand der Bergstraße. Sie müssen nichts ausrechnen.
Fahren Sie auch mitten in der Nacht?
Ja, und ohne Aufpreis. Für die ersten Flüge ab München heißt das eine Abholung um 00:00 Uhr. Das ist in der Skisaison Alltag.
Brauchen Sie unsere Flugnummer oder reicht die Uhrzeit?
Die Flugnummer, bitte. München hat zwei Terminals, und welches Ihres ist, hängt von der Fluggesellschaft ab. Mit der Flugnummer wissen wir, vor welcher Tür wir halten — mit acht Personen und acht Skisäcken am falschen Terminal zu stehen kostet echte Zeit.
Setzen Sie uns direkt vor dem Terminal ab?
Ja, vor der Abflugebene des richtigen Terminals. Der Fahrer lädt Koffer und Skisäcke aus; dazwischen wird das Gepäck kein einziges Mal umgeladen.
Welchen Weg nehmen Sie zum Flughafen München?
Es gibt drei — westlich über Lindau und den Bodensee, mittig über den Fernpass, oder östlich über Kufstein und das Inntal. Welchen wir nehmen, entscheidet der Fahrer am Morgen nach dem Zustand der Straße. Am Festpreis ändert das nichts.
Wird auf dieser Strecke eine Grenze überquert?
Ja. St. Anton am Arlberg liegt in Österreich, der Flughafen München in Deutschland — je nach Weg wird die Grenze bei Hörbranz, bei Ehrwald oder bei Kufstein überquert. Beide Länder gehören zum Schengen-Raum, es wird also normalerweise nicht kontrolliert.
Brauchen wir den Ausweis im Fahrzeug?
Nehmen Sie das Ausweisdokument griffbereit mit, mit dem Sie fliegen, und nicht ganz unten im Koffer. Kontrolliert wird normalerweise nicht, aber vorübergehende Kontrollen sind möglich.
Sind Maut und Vignette im Preis?
Ja, alle. Die österreichische Vignette ist im Festpreis enthalten, ebenso die Maut für den Pfändertunnel, wenn wir den westlichen Weg nehmen. Niemand hält an einer Mautstelle.
Was passiert, wenn es über Nacht stark schneit?
Dann fahren wir früher los, und Sie erfahren es am Vorabend und nicht an der Haustür. Der Preis ändert sich dadurch nicht, auch wenn die Fahrt länger dauert.
Wie viele Personen passen in ein Fahrzeug?
Bis zu acht Personen mit Gepäck. Unsere Flotte besteht aus Mercedes-Minibussen mit Allradantrieb und VW Caravelle Minibussen mit Allradantrieb; für größere Gruppen fahren zwei Fahrzeuge zur selben Tür zur selben Zeit.
Können Ski und Snowboards mit?
Ja, kostenlos. Ski und Boards fahren außen auf dem Heckträger, das übrige Gepäck im Fahrzeug. Sagen Sie bei der Anfrage, wie viele Skisäcke und Skischuhtaschen mitkommen.
Gibt es Kindersitze?
Ja, kostenlos. Sagen Sie uns bei der Buchung, wie alt die Kinder sind, dann sind Sitze und Sitzerhöhungen eingebaut, wenn wir vorfahren.
Wo holen Sie uns in St. Anton am Arlberg ab?
Vor Ihrer Unterkunft, nicht an einem Treffpunkt — in St. Anton am Arlberg selbst ebenso wie in Nasserein, Oberdorf, Stadle, Moos oder St. Jakob. Der Fahrer kommt bis an die Tür und lädt Koffer und Skisäcke selbst ein.
Können wir von einer anderen Adresse abfahren als bei der Anreise?
Ja. Ein zweites Hotel, ein Chalet von Freunden, irgendeine Unterkunft im Ort — sagen Sie bei der Anfrage, von wo es losgeht. Die Hinfahrt vom Flughafen München und der Rückweg müssen nicht dieselbe Adresse haben.
Können wir unterwegs anhalten?
Ja. Auf einer Fahrt dieser Länge ist das ein berechtigter Wunsch. Ein Zwischenstopp auf Wunsch wird nach Zeit berechnet und vorher genannt — nur muss er in die sechs Stunden passen, und das besprechen wir im Anruf am Vortag.
Ist der Transfer privat?
Ja. Das Fahrzeug fährt nur für Ihre Gruppe. Unterwegs steigt niemand zu, es gibt keinen Treffpunkt, keinen Fahrzeugwechsel und keinen Halt zwischen Ihrer Tür und dem Terminal.
Wie bezahlen wir?
Mit Karte oder bar, vor oder nach der Fahrt. Die Zahlungsart stimmen wir bei der Buchung mit Ihnen ab: Wir nehmen keine Anzahlung und speichern keine Kartendaten.
Können wir bis kurz vorher stornieren?
Bis 24 Stunden vor der Abholung kostenlos.
Kann man von St. Anton am Arlberg mit der Bahn zum Flughafen München fahren?
St. Einen direkten Zug zum Flughafen München gibt es ohnehin nicht — es sind Umstiege an beiden Enden nötig, jeder mit dem Skisack in der Hand.
Fahren Sie auch zu den anderen Flughäfen?
Ja, zu allen sechs. Von St. Anton am Arlberg fahren wir nach Innsbruck, Friedrichshafen, Altenrhein, Memmingen, Zürich und München — jedes Mal zum Festpreis pro Fahrzeug. Die Vorlaufzeit unterscheidet sich, weil die Strecken sich unterscheiden.
Von St. Anton am Arlberg zu den anderen Flughäfen
Rückfahrten zum Flughafen München aus den anderen Arlberg-Orten
Transfer St. Anton am Arlberg zum Flughafen München buchen
Schicken Sie Abholadresse, Datum, Flugnummer und Personenzahl — Sie bekommen den Festpreis zurück, meist am selben Tag. Am Tag vor der Abreise rufen wir an und legen die genaue Uhrzeit fest.
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